ET LE BIAIS DE RUE

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Homologué D.O.T. pour usage routier

Sa construction à plis diagonaux offre une traction améliorée pour les applications d'embrayage

La faible profondeur de sculpture assure un excellent contact avec la route

MGHLGHMEDRER0NOCES AGWSZS

TIRE
SIZE
(MEAS.RIMWD.)
APPD.RIMWIDTH
IICHES
0VERALL
DIAMETER
INCHES
SECTIO
WIDTH
INCHES
TREAD
WIDTH
INCHES
CIRCUMFERENCE
INCHES
COMPOUNDSUGGESTED
TUBE
APPROX.
  WEIGHT
   LBS.
 26X10.50-15LT(8.0)7.0-9.0  26.3 10.4 8.7 82.6 M590000000289 20 
 28X11.50-15LT(8.0)8.0-10.0  28.2 11.18.8 88.6 M59000000289 22 
28X12.50-15LT(10.0)9.0-1.0  28.0 12.6 10.1 87.9 M590000000290 24 
31X16.50-15LT(12.0).0-14.0  31.9 16.0 13.4 100.2 M590000000291 34 
 32X17.50-15LT (14.0)12.0-15.0  32.2 17.914.4 101.2 M590000000291 35 
27X10.50-17LT(8.0)7.0-9.0 TBDTBDTBDTBDM5TBDTBD
28X11.50-17LT(9.0)8.5-10.5  28.5 11.19.5 89.5 M5
27 

Il est impératif d'utiliser une chambre à air de taille et de type appropriés avec tous les pneus à chambre à air double paroi. Consultez la page 33 pour les données relatives à la composition du composé.

ATTENTION : Il est fortement déconseillé de monter des pneus radiaux et non radiaux sur un même véhicule.

IMPORTANT : Tous les pneus diagonaux ET Street R doivent être appariés afin de présenter un écart de déploiement inférieur à 1,27 cm (1/2 pouce). Ne pas utiliser sur un banc d'essai.


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