Pneus adaptés aux autocars et autobus, compatibles avec toutes les roues.
Kilométrage accru grâce à une profondeur de sculpture plus importante ;
Meilleure tenue de route grâce à une conception à 4 rainures ;
Dissiper la chaleur grâce à une rainure en « S » et à des lamelles plus profondes ;
Protection latérale optimale minimisant les dommages causés par les bordures de trottoir ;
Faible résistance au roulement et faible dégagement de chaleur grâce à une teneur élevée en silice ;
Bonne résistance à la fatigue grâce à une carcasse à pénétration complète.
| Size | Ply Rating | Single Max. Load(kg) | DualMax. Load(kg) | Single (kPa) | Dual (kPa) | LI/SS | Second. LI/SS | Tread depth | M+S | Remark |
| mm | ||||||||||
| 275/70R22.5 | 18 | 3350 | 3150 | 900 | 900 | 150/148J | 152/148E | 18 | √ | |
| 295/80R22.5 | 18 | 3750 | 3250 | 900 | 900 | 154/149M | --- | 18 | √ | |
| 305/70R22.5 | 20 | 3550 | 3350 | 900 | 900 | 152/150L | --- | 19 | √ |