Il protège la carcasse contre les perforations externes et offre une forte résistance à l'éclatement de la bande de roulement.
Elle améliore la durabilité du boîtier et du talon, augmentant ainsi la résistance aux dommages dans des conditions d'utilisation soumises à de fortes charges.
Protège le flanc du véhicule contre les aléas de la route et les dommages causés par les bordures de trottoir.
Il protège le pneu et la rainure contre l'accumulation de pierres et offre de bonnes propriétés autonettoyantes pour prévenir les dommages au pneu.
Il améliore la rigidité des blocs et empêche la casse des blocs de motifs.
Il offre une adhérence maximale pour une excellente traction et une puissance de freinage optimale.
Il offre une excellente protection contre les coupures et les ébréchures sur la bande de roulement dans des conditions routières difficiles, tout en assurant une longue durée de vie.
| Size | PR | Load Index | Speed Rating | Standard Rim | Maximum Load | Maximum Pressure | Tread Depth (mm) | Outer Diameter (mm) | Section width (mm) | TL/TT | ||
| kg | lbs | kPa | psi | |||||||||
| 11.00R20 | 18PR | 152/149 | F | 8.00 | 3550/3250 | 7830/7160 | 930/930 | 135/135 | 24.0 | 1096 | 293 | TT |
| 12.00R20 | 20PR | 156/153 | F | 8.5 | 4000/3650 | 8820/8050 | 900/900 | 130/130 | 24 | 1136 | 315 | TT |